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高温区域设备油气润滑技术

油气润滑是基于润滑剂在管路中的附壁效应, 利用气流将润滑剂输送到润滑点处的技术。润滑剂是有粘度的, 当气流以一定的速度在管路中流动时, 润滑油受到压缩空气的吹动, 沿管道内壁以螺旋状方式不断地向前流动并逐渐形成精细、连续的油流进入润滑点, 润滑剂下层附着在管壁上, 上层被气流吹动向前输送, 因此, 滴状润滑剂就会被吹成线状油流向前输送。
 
经过一段距离的管路输送后, 间断供应的润滑剂就会形成连续的油流进入润滑点, 对润滑点形成连续润滑, 从油气混合块到润滑点的管路距离*短为0. 5 米, *长可达100 米。且油气润滑具有气液两相膜液体润滑的强承载性能和减磨作用, 气液两相膜的厚度要比单相液体膜厚, 承载能力比较高, 由于油膜厚度的增加, 使润滑膜形成率提高, 减少了相对运动的摩擦副之间的直接接触机会, 并减轻了摩擦副之间的摩擦, 使摩擦副始终保持均匀、连续、稳定的润滑膜, 保证摩擦副良好的润滑状态。

油气润滑

文章关键词：多普赛冶金油气润滑

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