1、系统介绍：威普油气润滑系统适合于机床
电主轴油气润滑装置，高性能低成本，结构紧凑，集成了系统内几乎所有的控制和管理功能。主控制器控制和调节由气动微型泵和混合底座组成的混合单元。微型泵可手动调节获得不同的输出流量，在混合器内部设有流量感应器。模块式设计使本系统适应能力特别强，系统*多可以有8个点的输出。
2、元件介绍：主机和控制器：主机由三个主要元件组成：
2．1透明塑料油箱，可适合各种润滑油；
2．2压缩空气控制单元，包括压力调节阀和电磁阀；
2．3主控制器，用于控制和监视润滑过程，控制润滑间歇时间，监测润滑油、压缩空气压力和油位。同时还提供初始循环(排除系统内的空气)。
3、技术规格： | 电源电压 | 24伏直流 |
| 功率 | 10瓦 |
| 空气压力 | 5-8BAR |
| 输出信号 | 常开/闭报警接点 |
| 工作温度 | -5到55度 |
| 工作湿度 | *高90% |
| 防护等级 | IP44 |
| 润滑剂 | 油 |
| 工作温度下油的粘度 | 32-220cSt |
| 储存温度 | -20到65度 |
注意：应避免给本装置不同于上述的电源电压或空气压力。
4、威普电主轴的油气润滑装置的优点： 4.1、模块式结构，润滑点可根据实际需要进行增加或减少。
4.2、单点润滑油输出量可调节，1.8～40.6立方毫米。
4.3、系统供油时间可以在控制器里根据需要自行设定。
4.4、能够对每点出油进行实时监控，如有故障输出报警显示。
4.5、能够监控系统气源压力情况，并能在低于设定下限值和上限值时报警显示。
4.6、能够自动检测油箱油位高低状态。
4.7、所有报警都能在LED面板上进行显示并能够远程输出报警信号。
对于电主轴的正常可靠的使用来说，威普
电主轴油气润滑装置的特点就相当的重要，能够确保装置正运行，用户不仅可以通过LED显示监视感应器监测到的状态。还能通过这些监控和机床控制系统连接，进一步确保电主轴和
电主轴油气润滑装置的正常的运行。
5、操作模式：5.1、模式1A-初始功能（正常）初始模式，在此期间，控制器以一秒停一秒开的方式驱动泵以**管路内的空气，为时10分钟，初始模式结束时，控制器启动润滑循环，如果流量感应器不能检测到油流则控制器记录初始故障，如果没有故障，控制器进入正常的操作模式。
5.2、模式1B-初始功能（快速）
快速初始模式，在此模式下，除了以半秒起停泵的方式来**管路内的空气外，其它同上。
5.3、模式2-设定/可编程模式
参数设定模式，在此状态下，操作员可以设定控制器的参数。
5.4、模式3-正常操作模式
给控制器送电便进入这一模式，4位数显将交替显示润滑***时间和混合气压力,同时数显旁边的LED指示灯不停的闪烁。
5.5、模式4-报警模式
在故障后，控制器即进入报警模式，4位数显将闪动并有两位数显显示报警码，具体报警内容请参见故障表。故障**后，可回到正常操作模式。
6、故障表： | 报警 | 叙述 | 原因/解决方案 |
| A-PF | 流量感应器没有触发，表明泵故障或流量感应器不能准确的检查到流量 | 1、管路中有空气导致泵运行不正常。再运行初始模式几次。
2、泵损坏。运行初始模式并检查出口是否有润滑油输出。
3、流量感应器故障。如果泵在给出润滑剂，检查各模块间的连接件。检查感应器的电路连接或者进行更换.
4、检查油箱油位 |
| A-AH | 空气压力太高 | 1、空气压力太高，调节减压阀改变入口空气压力或根据机器要求改变压力设定值。
2、可能输出油气管路堵塞。检查并修正。 |
| A-AL | 空气压力太低 | 1、检查调压阀，保证调压阀后压力值正常。
2、可能管路有漏，检查并修理。 |
| A-LL | 油位太低 | 检查油位并在必要时注满油。 |
7、维修：为了尽可能的减少维修,我们在设计及制造时已充分考虑此问题。我们建议用户把系统安装在便于维修的位置。常年保持装置周围环境的清洁,以便于周期性检查是否漏油和漏气。定期清洗减压阀中的冷凝管。在维修时不需要特别的工具，但是必须遵守有关劳动**法规,以免造**员伤害和机器破损。注意:在进行维修以前，必须断开电源、气源和液压动力。