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微量润滑系统
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公司新闻
油气润滑解决主轴温升高的问题
某机床制造厂生产的双主轴、双刀架八轴四联动复合型数控车床,由于加工零件时两个主轴会将工件对接,以完成工件两端所有部位的加工,所以对主轴精度、转速和温升要求较高。机床两个主轴均采用电主轴结构,在设计之初润滑方式为脂润滑,当主轴转速达到4000r/min时,轴承温升已超过国家标准允许值(35℃),且轴承使用寿命也随之缩短。后又采用带有强制冷却装置的油冷却系统,仍未能很好的解决这一问题。*终采用我公司提供的威普4主轴
油气润滑
装置,效果明显,当主轴转速达到设计值6000r/min时,主轴运转正常,轴承温升正常。
油气润滑
是将极微量的润滑油与具有一定压力的压缩空气混合,润滑油附着在管壁中,压缩空气作为动力源,将之输送到润滑点,压缩空气还起到冷却、抑制温升的作用,同时在轴承内部保持一定的压力,防止杂质侵入,起到一定的清洁作用,威普4主轴
油气润滑
装置还有报警输出功能,当检测不到润滑油输出时,会有报警信号输出,防止因润滑不当产生主轴损坏的事故。
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