静压轴承的主要特点之一，是在完全静止的状态下，也能建立起承载油膜，能保证在启动阶段摩擦副两表层也没有直接接触，这换成动压轴承是**不也许的。 静压轴承在运转中，由于摩擦副有相对运动，故亦也许发生动压效应，当动压效应达到一定份额时，轴承成为动静压混合轴承。
静压轴承性质：
1.启动和运转期间摩擦副均被压力油膜隔开，滑动阻力仅来自流体粘性，摩擦因数小、运作周期长。
2.静压轴承有“均化”误差的作用，能减小制造中不精准性发生的影响，故对制造精度的要求比动压轴承低。
3.摩擦副表层上的压力比较均衡，轴承的可靠性和周期较高。
4.可精准地获得预期的轴承性能。
5.轴承的温度分布较均衡，热膨胀问题不如动压轴承严重。